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為推進(jìn)城市貨運(yùn)配送綠色低碳、集約高效發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,日前,交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部印發(fā)通知,組織開展第三批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程申報(bào)工作。
第三批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程繼續(xù)以城市為組織主體,以建設(shè)“集約、高效、綠色、**”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系為目標(biāo),加快推進(jìn)城市貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、新能源配送車輛推廣應(yīng)用、運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新、便利通行政策落地、信息資源交互共享,為打造集約高效的現(xiàn)代物流體系,推動(dòng)城市貨運(yùn)配送綠色化、集約化轉(zhuǎn)型提供經(jīng)驗(yàn)借鑒和模式參考。
申報(bào)條件?
基本條件
申報(bào)綠色貨運(yùn)配送示范工程的城市,原則上應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件:
// 城市規(guī)模。地級(jí)及以上城市,優(yōu)先考慮直轄市、省會(huì)城市和計(jì)劃單列市。
//區(qū)位條件。優(yōu)先支持《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中確定的國家綜合交通樞紐城市。
//物流基礎(chǔ)。城市物流需求旺盛,貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施條件較好,物流信息化水平較高,城市配送、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、冷鏈物流等重點(diǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)條件較好、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
//政策環(huán)境。城市人民政府及相關(guān)管理部門對(duì)推動(dòng)城市物流配送發(fā)展、新能源配送車輛推廣、貨運(yùn)配送便利通行、培育龍頭骨干企業(yè)等方面有針對(duì)性強(qiáng)的支持政策。
優(yōu)先支持方向
//服務(wù)支撐國家重大戰(zhàn)略實(shí)施。能夠較好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施。鼓勵(lì)毗鄰城市聯(lián)合申報(bào),支持城市群、都市圈貨運(yùn)配送統(tǒng)籌布局、一體化發(fā)展,**服務(wù)國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略實(shí)施。
//新能源車輛推廣應(yīng)用成效顯著。優(yōu)先支持城市配送車輛清潔化、標(biāo)準(zhǔn)化、**化發(fā)展成效明顯的項(xiàng)目。鼓勵(lì)城市制定貨運(yùn)配送車輛電動(dòng)化替代,電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛推廣等計(jì)劃,并從車輛購置、運(yùn)營(yíng)、路權(quán)保障及充換電、加氫、加氣配套設(shè)施等方面建立有效的支持政策體系。
//貨運(yùn)配送組織模式創(chuàng)新發(fā)展。優(yōu)先支持創(chuàng)新發(fā)展綠色低碳、集約高效配送模式的項(xiàng)目。鼓勵(lì)利用城市鐵路站場(chǎng)、城區(qū)老碼頭等開展生產(chǎn)生活物資“外集內(nèi)配”“水陸聯(lián)運(yùn)”等聯(lián)運(yùn)模式,鼓勵(lì)發(fā)展干線多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸與末端配送高效銜接的組織模式,鼓勵(lì)發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送、集中配送、分時(shí)配送等等集約化配送模式,鼓勵(lì)開展周轉(zhuǎn)箱(筐)、托盤、快遞箱等標(biāo)準(zhǔn)化物流單元循環(huán)共用。
//便利貨車通行政策科學(xué)有效。優(yōu)先支持優(yōu)化改進(jìn)城市配送貨車便利通行政策的項(xiàng)目。合理設(shè)定貨車禁限行時(shí)段、路段,充分利用夜間等時(shí)段為配送貨車預(yù)留時(shí)間窗口、開放通行權(quán),引導(dǎo)貨車在允許通行的時(shí)段完成配送工作。采取網(wǎng)上核發(fā)貨車通行碼、通行證等方式,保障配送時(shí)效性強(qiáng)確需在禁限行時(shí)段、路段通行的需求。進(jìn)一步放寬配送貨車通行噸位限制,支持為新能源貨車、冷藏保溫車提供更大通行便利。
//城市配送基礎(chǔ)設(shè)施健全完善。優(yōu)先支持以公共貨運(yùn)樞紐(綜合物流園區(qū))、公共配送中心、末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐配送網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目。鼓勵(lì)構(gòu)建有機(jī)銜接、層次分明的配送體系,從源頭減少中心城區(qū)貨車流量。堅(jiān)持路外停車為主、路內(nèi)停車為輔,鼓勵(lì)在商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等區(qū)域規(guī)劃設(shè)置城市配送所需的停車和裝卸場(chǎng)地,便利車輛停車裝卸。支持在居住社區(qū)、餐飲集中區(qū)等配送貨車臨時(shí)停車需求較大但停車資源不足的區(qū)域,合理施劃貨車限時(shí)停車位。
//貨運(yùn)配送公共信息平臺(tái)智慧高效。優(yōu)先支持建設(shè)城市貨運(yùn)配送公共信息平臺(tái)的項(xiàng)目,能夠?qū)崿F(xiàn)針對(duì)城市配送車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行、貨運(yùn)配送企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核、城市通行管理、公共??寇囄缓脱b卸場(chǎng)地位置查詢等方面,開展信息互聯(lián)、部門協(xié)同、數(shù)字監(jiān)管、**服務(wù)、綜合治理。
時(shí)間安排?
城市申報(bào)(2022年3月底前)
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同公安、商務(wù)部門組織本省份各有關(guān)城市進(jìn)行申報(bào)。符合申報(bào)條件的城市人民政府,按照實(shí)施方案編制要點(diǎn)(附件1),結(jié)合城市發(fā)展特點(diǎn),認(rèn)真組織編寫城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案,報(bào)送省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門,抄送省級(jí)公安、商務(wù)部門。
省級(jí)推薦(2022年4月底前)
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同公安、商務(wù)部門對(duì)申報(bào)城市材料進(jìn)行審核,形成審核報(bào)告,并按照推薦的優(yōu)先順序排序后,填寫《XXX省(區(qū)、市)申報(bào)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程情況匯總表》(附件2),于2022年4月30日前將相關(guān)材料報(bào)交通運(yùn)輸部,申報(bào)城市名額不限制。
部級(jí)評(píng)審(2022年6月底前)
交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、商務(wù)部組織專家對(duì)審核報(bào)告和城市申報(bào)材料進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),擇優(yōu)確定城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市,并聯(lián)合公布創(chuàng)建城市名單。
組織實(shí)施(2022年7月—2025年6月)
城市人民政府建立健全工作機(jī)制,按照申報(bào)的實(shí)施方案,全面推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù),落實(shí)相關(guān)配套政策,并按照有關(guān)要求做好動(dòng)態(tài)評(píng)估、數(shù)據(jù)報(bào)送等工作。交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、商務(wù)部組織開展工作督導(dǎo)、年度評(píng)估、經(jīng)驗(yàn)交流和考核驗(yàn)收。
——轉(zhuǎn)載2022.01.05 交通運(yùn)輸部新聞辦
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